ВЛИЯНИЕ СОСТАВА СОПОЛИМЕРОВ ОКТАДЕЦИЛМЕТАКРИЛАТА И МАЛЕИНОВОГО АНГИДРИДА НА РЕОЛОГИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА НЕФТИ
DOI:
https://doi.org/10.32014/2026.2518-1491.388Ключевые слова:
высокопарафинистая нефть, депрессорная присадка, октадецилметакрилат, малеиновый ангидрид, реологические свойстваАннотация
Высокопарафинистые нефти характеризуются ухудшением реологических и низкотемпературных свойств вследствие кристаллизации парафинов при охлаждении. Это приводит к повышению вязкости, снижению текучести и осложнению безопасной транспортировки нефти по промышленным трубопроводным системам. В связи с этим разработка эффективных полимерных депрессорных присадок и установление взаимосвязи между их составом и функциональными свойствами являются актуальными задачами современной нефтедобывающей отрасли. Цель исследования заключалась в изучении влияния исходного мольного соотношения октадецилметакрилата (ОДМА) и малеинового ангидрида (МА) на реологические свойства нефти, определении оптимального состава сополимера и оценке влияния его последующей химической модификации. Сополимеры ОДМА–МА синтезировали методом радикальной сополимеризации при исходных мольных соотношениях мономеров ОДМА:МА 1:1, 2:1, 3:1 и 4:1. Наиболее эффективный сополимер модифицировали октадеканолом и октадециламином. Полученные материалы исследовали методами ИК-Фурье-спектроскопии, эксклюзионной хроматографии, вискозиметрии и реометрии. Влияние полученных сополимеров на реологические свойства высокопарафинистой нефти месторождения Акшабулак оценивали при концентрации присадки 750 ppm. Сополимер с исходным мольным соотношением ОДМА:МА = 3:1 (ОМ-3) продемонстрировал наибольшую эффективность, снизив кажущуюся вязкость нефти при 10 °C с 0,087 до 0,025 Па·с. Для ОМ-3-ОД и ОМ-3-ОДА соответствующие значения составили 0,031 и 0,045 Па·с. ОМ-3 и ОМ-3-ОДА снизили температуру застывания нефти с 9 до 3 °C, тогда как ОМ3-ОД — до 6 °C. Практическая значимость работы заключается в возможности использования сополимера ОДМА–МА с исходным мольным соотношением ОДМА:МА = 3:1 в качестве перспективной основы для разработки депрессорных присадок, улучшающих низкотемпературную текучесть и транспортные характеристики высокопарафинистых нефтей.




